Chargeprice

Chargeprice est une application de comparaison de prix de recharge qui calcule, pour chaque borne et chaque carte de recharge, le coût estimé d’une session selon le véhicule, l’état de batterie, la puissance et la tarification réelle du réseau, ce qui en fait un outil simple et redoutablement utile pour éviter les mauvaises surprises en Suisse où les modèles tarifaires varient beaucoup d’un opérateur à l’autre. Née dans l’espace germanophone (DACH) et structurée en société en 2020, la plateforme s’est étendue à toute l’Europe, avec des apps iOS/Android modernisées en 2024–2025 et des vues de prix “à la pompe” directement sur la carte, y compris en Suisse via un portail dédié.

Qu’est-ce que Chargeprice

Chargeprice est une carte des stations publiques avec une couche “comparateur” qui calcule le coût total selon la carte MSP/Pass utilisée, le type de connecteur et la durée/énergie, en combinant kWh, minute, frais de démarrage et éventuels coûts d’occupation pour fournir une estimation claire avant de brancher. L’application vise à rendre lisibles des tarifs souvent complexes, en agrégeant les données publiques des CPO/MSP et les retours de la communauté, une transparence devenue indispensable avec la multiplication des offres et des frais annexes.

Fonctionnalités clés

Comparateur de prix multi‑cartes: simulation de session par borne avec affichage du tarif le plus avantageux en fonction des cartes enregistrées et du profil de charge (SOC, puissance, AC/DC).
Carte européenne enrichie: filtres par type de prise, puissance, disponibilité, affichage des prix directement sur la carte et favoris pour accéder vite à ses stations et passes préférés.
Transparence des frais: détail des composantes (kWh, minute, start fee, idle fee), “direct payment” du CPO affiché quand disponible, et signalement des tarifs dynamiques ou blocages.

Apps et expérience in‑car

Chargeprice est disponible sur iOS et Android avec une interface 3.0/3.1 qui place les prix au premier plan, “comme une app carburant”, et introduit un breakdown détaillé des coûts unitaires par borne. L’application gère les favoris, le multi‑véhicule et l’accès rapide aux sites consultés fréquemment, avec une logique pensée “par conducteurs EV, pour conducteurs EV” et un accent sur le retour utilisateur pour corriger les données.

Premium et modèle

L’appli est gratuite, avec une option Premium sans publicité et quelques fonctions avancées, présentée comme un soutien à l’indépendance éditoriale et à l’enrichissement des sources de données plutôt qu’un verrou fonctionnel strict. L’objectif est de rester neutre vis‑à‑vis des opérateurs, en refusant les biais tarifaires et en privilégiant l’exactitude des comparaisons pour que chacun paie le juste prix selon sa carte et son usage.

Historique et genèse

Le projet démarre en 2019 dans la région DACH, sur un constat simple: à borne identique, la facture change fortement selon la carte MSP; l’équipe lance alors un premier outil pour calculer et comparer, qui trouve vite son public. En mars 2020, Chargeprice est fondée et étend sa couverture à la France, au Benelux et aux pays nordiques, puis à l’Espagne et au Royaume‑Uni en 2021, tout en lançant des apps mobiles et une “Data Platform” B2B pour l’analyse des prix à l’échelle européenne.

Actualité 2024–2025

Chargeprice a livré une refonte majeure (3.0 puis 3.1) intégrant prix sur la carte, détails unitaires, favoris et affichage des prix “paiement direct” CPO, avec un déploiement multi‑langues incluant le français et l’allemand pour le marché suisse. Une déclinaison suisse (chargeprice.ch) met l’accent sur la comparaison locale et transfrontalière, utile aux conducteurs qui alternent entre réseaux nationaux et roaming européen.

Pourquoi c’est utile en Suisse

Le marché suisse présente une diversité de réseaux (nationaux et transfrontaliers) et de schémas tarifaires combinant kWh, minute et frais d’occupation, parfois avec dynamiques horaires; Chargeprice aide à clarifier et anticiper le coût total avant de se garer au chargeur. Pour des trajets réguliers sur A1/A2/A3 ou des week‑ends alpins, comparer en amont évite les surcoûts liés aux frais de session et idle fees, fréquents sur DC rapides en périodes de pointe.

Comment ça marche

Ajouter son véhicule et ses cartes MSP/Pass dans le “wallet” de l’app, puis filtrer par puissance et connecteur pour cibler AC 11/22 kW ou DC 150–300+ kW selon l’étape.
Ouvrir la fiche station pour voir la hiérarchie des prix selon ses cartes, avec estimation basée sur SOC de départ, énergie visée ou temps prévu, ainsi que les éventuels coûts annexes.
Utiliser les favoris et la vue carte avec prix pour repérer rapidement l’option la plus économique autour de l’itinéraire prévu, et vérifier l’option “paiement direct” si l’on veut éviter le roaming.

Focus Suisse: cas pratiques

En Suisse, beaucoup combinent une carte locale (p. ex. Swisscharge/roaming) et un ou deux passes européens; Chargeprice calcule la solution la plus favorable par station et plage horaire, y compris aux frontières FR/DE/IT/AT. Sur les hubs très fréquentés (p. ex. weekends de ski), visualiser à l’avance les sites avec tarifs plus doux et frais d’occupation limités permet d’ajuster l’heure d’arrêt et d’économiser de façon tangible sur DC.

Comparaison avec d’autres apps

Contrairement aux annuaires communautaires centrés sur avis/fonctionnement, Chargeprice se focalise sur le “coût final” et la comparabilité entre cartes et paiements directs, ce qui complète idéalement une app d’accès/paiement. Côté in‑car, la logique “prix d’abord” répond à une attente de simplicité helvétique: décider vite et bien, sans multiplier les calculs mentaux entre kWh et minutes.

Transparence tarifaire et normes

Les white papers sectoriels soulignent la complexité croissante des tarifs (composantes multiples, dynamiques, frais de parking/idle, surcharges CPO/MSP) et l’obligation d’informer clairement avant session; Chargeprice s’inscrit dans cette exigence de transparence. Afficher aussi les tarifs “paiement direct” CPO aux côtés du roaming permet une comparaison loyale et une décision éclairée au moment opportun, y compris en Suisse où les pratiques varient selon sites.

Limites et bonnes pratiques

Chargeprice agrège des données publiques et communautaires: il convient de vérifier juste avant branchement car les tarifs peuvent évoluer rapidement, notamment en dynamique horaire. En cas de divergence de facturation, l’app propose un canal de feedback pour traiter l’anomalie avec le MSP, mais ne se substitue pas aux opérateurs pour la facturation finale.

Tendances 2025

L’app poursuit son évolution avec une interface recentrée sur le prix, des détails de coûts plus fins et une meilleure visibilité des paiements directs, ce qui aide à arbitrer entre cartes et CPO à la minute près. La disponibilité d’un portail suisse dédié renforce l’usage local et transfrontalier, dans un contexte de réseaux en pleine expansion et de tarification de plus en plus granulaire.

En bref, pour la Suisse

Chargeprice est un vrai “couteau suisse” du prix de la recharge: comparer, simuler et choisir la carte ou le paiement le plus pertinent, en une vue, avant de se brancher. En s’appuyant sur la déclinaison suisse, l’app aide à maîtriser le budget sur autoroutes, en montagne comme aux frontières, avec une approche pragmatique et transparente qui parle à nos habitudes helvétiques.