Move Mobility

Borne recharge Move

MOVE était un opérateur-clef de la recharge en Suisse, né dans l’écosystème des énergéticiens romands et aujourd’hui intégré au groupe de mobilité d’Energie 360°, avec une empreinte forte sur la recharge rapide et une présence historique sur les axes et agglomérations de Suisse occidentale. Son activité de bornes de recharge s’articule autour de l’exploitation d’infrastructures AC et DC, de partenariats d’accès (roaming) et d’une montée en puissance opérationnelle depuis son rapprochement avec Swisscharge et GOFAST au sein du même groupe en 2025.

Origines et ancrage romand

MOVE s’est développé à partir d’acteurs régionaux (notamment Primeo Energie, Groupe E et EWB) avec l’ambition de densifier la recharge publique en Suisse, en particulier en Romandie où la demande a crû tôt avec l’adoption des véhicules électriques par les ménages et les flottes. La marque a capitalisé sur des sites stratégiques de mobilité quotidienne et de transit, en conjuguant bornes AC de proximité et stations DC à plus fort débit pour sécuriser les trajets interurbains. Ce positionnement a façonné une identité pragmatique, proche des territoires et des usages, dans une logique de service public local modernisé.

Historique en Suisse

Pendant la première phase (pré‑2025), MOVE a constitué un réseau public et semi‑public mixte, combinant déploiements directs et intégrations en itinérance pour élargir la couverture et simplifier l’accès. Les accords avec des MSP/CPO tiers ont permis d’augmenter rapidement la découvrabilité des bornes et d’absorber les hausses de fréquentation liées à l’essor des immatriculations électriques. Cette croissance a rendu la marque visible au‑delà de la Romandie, tout en gardant une base d’exploitation et de relation clients locale.

Rachat par Energie 360° en 2025

Au 1er juillet 2025, MOVE rejoint officiellement le groupe de mobilité d’Energie 360°, aux côtés de Swisscharge et GOFAST, ce qui propulse l’ensemble au rang de premier opérateur d’infrastructure (public et privé) du pays avec plus de 24’000 points de charge et 250’000 utilisateurs. L’opération ajoute environ 4’700 points de charge au périmètre du groupe et consolide l’expertise sur tous les segments, du site résidentiel à l’autoroute, avec un pilotage commun des investissements d’ici 2030. Les frais d’itinérance intra‑groupe seront supprimés à partir du 1er novembre 2025, simplifiant le coût d’usage pour les conducteurs et la gestion pour les flottes.

Rôle dans le groupe Energie 360°

Dans la nouvelle configuration, MOVE conserve sa marque et son équipe, avec un mandat renforcé sur la Suisse romande et une intégration des systèmes au service d’une expérience unifiée via les plateformes du groupe. La complémentarité est claire : Swisscharge porte l’itinérance, la plateforme et les solutions pour l’immobilier et les flottes, GOFAST développe des hubs HPC, et MOVE apporte son maillage romand et ses relations territoriales. Ensemble, la priorisation des investissements et la coordination opérationnelle visent une meilleure disponibilité et une tarification plus lisible à l’échelle nationale.

Actualités 2025

L’intégration MOVE entraîne l’arrêt des frais de roaming intra‑groupe dès le 1.11.2025, un signal tarifaire important dans un marché attentif à la transparence. En parallèle, un plan d’investissements jusqu’en 2030 est annoncé par Energie 360° pour accélérer l’extension et la modernisation, notamment des hubs rapides sur axes et des installations professionnelles dans l’immobilier et les flottes. MOVE est aussi visible sur le front des partenariats d’accès, avec une intégration des points de charge dans l’écosystème DKV Mobility, améliorant la couverture pour les conducteurs professionnels.

Bornes de recharge

  • Typologies et puissances : parc mixte AC pour la recharge de destination et DC pour l’appoint rapide, avec un accent croissant sur des puissances élevées en corrélation avec les besoins de transit et de flotte.
  • Emplacements : sites romands de mobilité quotidienne (centres-villes, retail, parkings) et stations de transit sur corridors interurbains, visant à réduire les distances jusqu’au prochain point fiable.
  • Accès et paiement : accès via app/badge des partenaires, consolidation de facturation pour les entreprises, et intégration progressive dans l’écosystème numérique du groupe.
  • Opérations : supervision centralisée, montée en puissance progressive des sites DC, coordination des maintenances et SLA renforcés au sein du groupe.
  • Tarification : transparence accrue et simplification via la fin annoncée des frais d’itinérance intra‑groupe dès novembre 2025, facilitant le TCO des trajets électriques.

Autoroutes et hubs rapides

Un élément structurant de l’actualité tient aux autorisations ASTRA reprises par Energie 360° pour construire et exploiter des hubs de recharge sur environ 40 aires d’autoroute, ce qui ouvre la voie à des extensions capacitaires sur les corridors majeurs. MOVE contribue à ce maillage rapide en coordination avec GOFAST, afin d’aligner puissance, disponibilité et confort d’usage sur les flux touristiques et pendulaires. La stratégie vise à réduire les congestions en pointe et à fiabiliser la recharge courte sur longs trajets.

Expérience utilisateur

Côté usager, la simplification passe par une meilleure découvrabilité des sites, une information de disponibilité en temps réel via les partenaires, et des parcours de paiement harmonisés. L’abandon des frais intra‑groupe au 1.11.2025 doit clarifier le signal prix, limiter les surcoûts de roaming et faciliter la comparaison par kWh ou par minute selon les sites. Le groupe annonce une montée en gamme de la qualité de service via investissements coordonnés et renforcement des équipes locales.

Gouvernance et continuité

La transaction conserve la marque MOVE et l’équipe opérationnelle, un choix assumé pour préserver la proximité régionale tout en mutualisant les fonctions critiques (planification, IT, opérations) au niveau du groupe. Les anciens actionnaires (Primeo Energie, Groupe E, EWB) saluent un passage de témoin permettant à MOVE d’évoluer dans un marché devenu plus capitalistique et concurrentiel. Cette continuité limite les ruptures pour les clients existants tout en ouvrant des capacités d’extension plus rapides.

Cas d’usage en Romandie

En Romandie, MOVE a servi historiquement de pivot pour des communes, parkings publics et sites commerciaux souhaitant une solution opérée localement, avec des niveaux de service et d’intégration adaptés au territoire. Les flottes locales (services, distribution, maintenance) bénéficient des partenariats roaming et d’une capillarité suffisante pour des recharges d’appoint en journée. L’intégration au groupe devrait améliorer l’uniformité des parcours numériques et la robustesse saisonnière sur les axes touristiques romands.

Perspectives 2025–2030

D’ici 2030, les investissements annoncés par Energie 360° visent une densification raisonnée, la montée en puissance DC et la mise à niveau logicielle des sites pour un pilotage plus fin. Pour MOVE, les priorités portent sur l’extension de capacité sur sites clés, le renforcement des SLA et la simplification tarifaire portée par le zéro frais intra‑groupe. Dans un contexte helvétique attentif à la fiabilité, l’équation de valeur combine proximité, interopérabilité et confort d’usage.

En résumé

MOVE, opérateur historiquement ancré en Romandie, rejoint en 2025 le groupe de mobilité d’Energie 360° pour former, avec Swisscharge et GOFAST, un ensemble numéro un en Suisse par la taille du réseau et la base d’utilisateurs. Son activité de bornes de recharge combine AC de destination et DC de transit, renforcée par des accords d’itinérance et, dès novembre 2025, par la fin des frais intra‑groupe qui simplifie le coût d’usage et le pilotage des flottes. Porté par un plan d’investissement à horizon 2030 et des autorisations ASTRA sur une quarantaine d’aires, MOVE entre dans une phase d’extension et de modernisation cohérente avec les attentes helvétiques en matière de fiabilité, de transparence et de qualité de service.


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