Swisscharge

Swisscharge est l’un des acteurs clés de l’électromobilité en Suisse, avec une histoire qui débute en 2014 et une actualité marquée par des intégrations de réseaux régionaux, une consolidation sectorielle et une montée en puissance de ses solutions de bornes de recharge pour les particuliers, les entreprises et l’espace public. Son cœur d’activité reste la fourniture et l’exploitation de bornes de recharge et de services numériques associés, structurés autour d’un réseau national très dense, d’une application plébiscitée et d’une offre d’ingénierie-conseil renforcée depuis sa fusion avec Protoscar.

Origines et vision

Fondée en 2014, Swisscharge s’est positionnée dès le départ sur la simplification de la recharge et la montée en gamme de l’expérience usager, en combinant infrastructure, services et tarification transparente, sans abonnement obligatoire pour l’accès public. L’entreprise revendique le plus grand réseau public en Suisse et une app très utilisée, reflet d’une stratégie orientée utilisation réelle et fiabilité opérationnelle à l’échelle du pays. La mission « Driving a Greener Tomorrow » exprime un ancrage dans la transition énergétique avec un focus sur la décarbonation de la mobilité, un secteur représentant environ 20% des émissions globales de CO₂, que l’électrification peut significativement réduire.

Gouvernance et capital

Energie 360° a commencé à investir dans Swisscharge dès 2015, prenant une participation majoritaire en 2020, année où le TCS (Touring Club Suisse) est également entré au capital, consolidant un pacte industriel autour de l’infrastructure et des services de mobilité électrique. Cette structuration capitalistique a permis d’accélérer les investissements et la capacité d’intégration de réseaux, avec un périmètre élargi aux services de conseil, de planification, d’exploitation et de digital, désormais inscrits dans l’objet social de la société après modification statutaire de 2024. La gouvernance s’inscrit ainsi dans un écosystème suisse de l’e-mobilité, où la consolidation vise la qualité de service, la densité de maillage et la transparence tarifaire.

Capacité d’intégration et technologies

Swisscharge opère une plateforme compatible avec l’écosystème OCPP, ce qui lui permet d’intégrer « quasi toute » borne conforme au standard, un atout majeur pour convertir des infrastructures existantes et fédérer des réseaux locaux sous une expérience utilisateur unifiée. Historiquement, l’entreprise s’est appuyée sur un backend de classe industrielle (licence exclusive Virta pour la Suisse) afin d’orchestrer la supervision, l’accès et l’interopérabilité EMP/CPO à grande échelle, ce qui a servi de base au développement rapide de son réseau. L’approche technologique se complète par une attention portée à la cybersécurité, avec une communication dédiée aux risques de cyberattaques sur les points de charge et aux mesures préventives de protection des données et des systèmes.

Chiffres et empreinte réseau

Swisscharge annonce un réseau public en Suisse dépassant les 15’000 points de charge et un accès élargi par roaming à plusieurs centaines de milliers de bornes en Europe, via l’app et les accords d’interopérabilité, ce qui soutient les trajets interrégionaux et transfrontaliers. Les indicateurs communiqués font état de 200’000 conducteurs enregistrés, plus de 133’000 kilomètres chargés par jour et une cartographie dynamique consultable depuis l’app, sans frais fixes pour l’usage public. Cette profondeur d’accès se traduit par une meilleure continuité de service, renforcée par une page statut en temps réel qui publie disponibilité et incidents, utile pour les opérateurs comme pour les utilisateurs finaux.

App et expérience utilisateur

L’application Swisscharge permet la localisation des bornes, l’activation, la facturation et le paiement unifiés, avec intégration de moyens de paiement variés (dont cartes American Express) et un support 24/7, ce qui simplifie la recharge au quotidien. Outre la navigation et la visualisation des puissances, connecteurs et tarifs, l’app prend en charge la planification d’itinéraires et offre une expérience « sans carte » possible via smartphone, tout en supportant RFID et SwissPass pour ceux qui privilégient le badge. La politique de prix revendiquée est transparente et sans abonnement pour la recharge publique, un point apprécié par les conducteurs suisses attentifs aux coûts réels d’usage.

Offre bornes pour l’immobilier

Pour les immeubles d’habitation et les sites tertiaires, Swisscharge planifie et réalise des installations évolutives avec refacturation intelligente, gestion des droits d’accès et compatibilité copropriétés, favorisant un déploiement graduel en fonction des besoins réels. L’intégration OCPP facilite la mixité de marques et de modèles, tout en garantissant un pilotage centralisé, la maintenance et des mises à jour régulières du firmware via la plateforme. L’objectif est d’assurer un dimensionnement technique robuste (schémas électriques, réservations de puissance, câblage) et un modèle de répartition des coûts lisible pour propriétaires et locataires.

Espace public et collectivités

Pour les communes et cantons, Swisscharge propose l’étude, la planification, la réalisation et l’exploitation des points de charge, avec un accent sur la fiabilité, la transparence tarifaire et l’accessibilité (itinérance, app, RFID). La compatibilité OCPP et l’intégration de réseaux existants permettent de faire évoluer des maillages cantonaux ou régionaux sans « lock-in » propriétaire, en capitalisant sur les équipements déjà posés. Le partenariat récent avec VALT illustre cette logique d’unification progressive pour offrir une expérience homogène et augmenter l’attractivité des territoires valaisans pour les conducteurs de VE.

Consolidation sectorielle en 2025

En 2025, la consolidation s’accélère : MOVE Mobility rejoint le groupe e-mobilité d’Energie 360° (qui inclut Swisscharge et Gofast), faisant croître massivement le parc de points de charge publics et privés exploités en Suisse et le nombre d’utilisateurs actifs. Cette opération s’accompagne de l’annonce de la fin des frais d’itinérance au sein du groupe à partir du 1er novembre 2025, un signal fort en faveur de la lisibilité et de la compétitivité du coût de la recharge. Le plan d’investissement à horizon 2030 renforce encore le positionnement helvétique en faveur d’une infrastructure dense, intelligente et résiliente.

Fusion avec Protoscar

La fusion avec Protoscar (octobre 2023) apporte plus de 30 ans d’expertise conseil, au croisement des politiques publiques, de l’ingénierie et de l’analyse de données, consolidant une offre intégrée « stratégie → planification → déploiement → exploitation ». Cette intégration se traduit par des prestations renforcées pour les collectivités et les grands patrimoines immobiliers, avec une approche basée sur les usages, les profils de charge et les contraintes locales suisses. L’objectif est d’optimiser la localisation, la puissance et la qualité de service, tout en réduisant les risques de surinvestissement ou de sous-dimensionnement.

Tarification et transparence

Swisscharge met en avant des tarifs clairs et une facturation sans abonnement pour l’usage public, avec un affichage des prix par point de charge et une transparence sur les puissances et les connecteurs, réduisant les mauvaises surprises à l’arrivée. L’abandon programmé des frais d’itinérance au sein du groupe Energie 360° à partir de novembre 2025 renforce cette transparence et simplifie les comparaisons de coût par kWh ou par minute selon les sites. Pour les entreprises, la facturation consolidée et TVA-conforme, combinée à l’API, permet un reporting fin par véhicule ou centre de coûts.

Fiabilité et support

La fiabilité du réseau est soutenue par une supervision centralisée et une publication en temps réel de l’état des services, ce qui contribue à la réduction des temps d’indisponibilité et à une communication proactive envers les usagers. Le support 24/7, articulé autour de l’app et de canaux d’assistance, vise à résoudre rapidement les problèmes d’activation, de paiement ou de connectivité, particulièrement critiques sur les trajets longs. Cette culture d’exploitation est au cœur de la promesse de qualité de service revendiquée par Swisscharge.

Sécurité et cybersécurité

La multiplication des bornes connectées accroît l’exposition aux risques cyber, du piratage des points de charge aux attaques sur les données utilisateurs et les réseaux d’exploitation, d’où l’importance d’architectures sécurisées et de mesures préventives adaptées. Swisscharge communique sur les bonnes pratiques et les bénéfices de la prévention ex ante par rapport au « damage control », un axe essentiel pour les collectivités et les grands opérateurs immobiliers. Les mises à jour logicielles, la segmentation réseau et la conformité aux standards de l’industrie s’inscrivent dans ce dispositif de protection.

Bornes de recharge

• Conception et déploiement : études de site, dimensionnement de puissance, choix des connecteurs et des puissances (AC/DC), préparation des évolutions futures et raccordements conformes aux normes suisses.
• Opération et supervision : monitoring, mises à jour, gestion des accès (app, RFID, SwissPass), tarification dynamique et communication des indisponibilités en temps réel.
• Intégration réseau : compatibilité OCPP pour intégrer des bornes multi-marques, roaming paneuropéen et fédération de réseaux régionaux dans une expérience utilisateur unifiée.
• Facturation et paiements : paiement in-app sans abonnement pour le public, facturation consolidée pour flottes, acceptation élargie des cartes bancaires et intégration Amex.
• Sécurité et conformité : durcissement cyber, bonnes pratiques de maintenance, suivi des incidents et alignement sur les standards de l’industrie.

Actualités saillantes 2024–2025

• Intégration progressive du réseau VALT en Valais (300+ bornes), migration par phases finalisée d’ici fin juin 2025, avec gestion locale de l’infrastructure et opération/facturation par Swisscharge.
• Consolidation sectorielle : MOVE rejoint le groupe e-mobilité d’Energie 360°, portant le total exploité (public + privé) à plus de 24’000 points de charge et plus de 250’000 utilisateurs, avec fin des frais de roaming intra-groupe au 1.11.2025.
• Renforcement continu de l’offre de solutions professionnelles pour l’immobilier, les flottes et l’espace public, avec accent sur l’évolutivité, la compatibilité et l’exploitation intelligente.

Positionnement sur le marché suisse

Swisscharge combine un maillage national dense, une intégration fluide avec des réseaux régionaux et une application mature, ce qui lui confère un avantage compétitif dans un marché suisse exigeant sur la fiabilité et la transparence. L’ancrage auprès d’Energie 360°, la complémentarité avec Gofast et désormais MOVE, et l’expertise conseil héritée de Protoscar constituent un ensemble cohérent pour adresser les besoins des ménages, des entreprises et des collectivités. Cet alignement se traduit par des trajectoires d’investissement à horizon 2030 et une plus grande lisibilité tarifaire, notamment via la suppression annoncée des frais de roaming intra-groupe.

En résumé “activité bornes”

L’activité « bornes de recharge véhicules électriques » de Swisscharge s’articule autour d’un triptyque : infrastructure compatible OCPP, exploitation fiable et expérience utilisateur unifiée via l’app, complétés par des services de conseil et de planification issus de la fusion avec Protoscar. L’actualité 2025 montre une accélération de l’intégration régionale (Valais), une consolidation industrielle (MOVE dans le groupe) et des engagements concrets pour la lisibilité des coûts (fin des frais de roaming intra-groupe au 1.11.2025). Dans un contexte helvétique attentif à la qualité, à la transparence et à la continuité de service, ce positionnement apparaît cohérent et orienté vers une mobilité électrique durable et pratique, « à la suisse ».