L’année 2025 marque un tournant majeur dans le paysage de la mobilité électrique helvétique. evpass, qui a longtemps été un acteur incontournable du marché suisse de la recharge, cesse ses activités en tant que plateforme indépendante. À partir du 30 novembre 2025, les utilisateurs ne pourront plus recharger leurs véhicules électriques via l’application evpass ni utiliser leur carte de recharge evpass. Cette transition stratégique positionne Shell Recharge comme la plateforme unifiée pour accéder au réseau de bornes evpass.
Fin de service : ce qui change réellement pour les utilisateurs
La date pivot du 30 novembre 2025 marque un point de non-retour pour les fidèles utilisateurs d’evpass. À compter de ce jour, l’application evpass ne permettra plus aucune recharge, tout comme la carte physique evpass. Cette cessation de service affecte directement plusieurs millions de conducteurs de véhicules électriques qui comptaient sur cette infrastructure depuis des années.
La particularité importante de cette transition réside dans l’absence de migration automatique des comptes. Contrairement à de nombreuses restructurations technologiques, evpass ne transfère pas les comptes existants vers la nouvelle plateforme Shell. Les utilisateurs doivent créer un compte entièrement nouveau sur l’application Shell pour continuer à accéder aux points de recharge. Cette approche implique des conséquences administratives et pratiques qu’il faut comprendre.
Toutes les données personnelles stockées sur les comptes evpass seront supprimées après le 31 décembre 2025, conformément aux obligations légales de conservation de données en Suisse. Cette suppression s’accompagne d’une période transitoire de deux mois supplémentaires au-delà de la date d’arrêt de service, permettant aux utilisateurs de gérer leurs données et leurs remboursements potentiels.
Gestion des abonnements et des crédits : comprendre vos droits
evpass proposait des formules d’abonnement, notamment l’offre EXPLORER. Pour les abonnements arrivant à expiration avant le 30 novembre 2025, les utilisateurs conservent l’accès normal jusqu’à la date d’échéance initialement prévue. Au-delà de cette date, l’opérateur rembourse les mois non utilisés au prorata. Seuls les abonnements payants donnent droit à ces remboursements.
Les utilisateurs disposant d’un crédit ou d’un avoir sur leur compte evpass reçoivent une recommandation importante : utiliser ce crédit avant le 30 novembre 2025. Après cette date, le système ne permettra plus de dépenser cet avoir pour recharger. Le solde restant fait l’objet d’une procédure de remboursement spécifique qui commence le 1er décembre 2025.
Pour les remboursements, Eaton Industries II GmbH, qui gérait précédemment la facturation pour evpass, calcule les montants dus à partir du 1er décembre 2025. Les utilisateurs concernés reçoivent ensuite une notification par courrier électronique contenant des instructions précises et des informations relatives à l’organisme de versement. L’absence de réponse dans le délai imparti ou le non-respect des instructions stipulées équivaut légalement à une renonciation au remboursement. Cette règle souligne l’importance de surveiller sa messagerie et de réagir promptement aux notifications reçues.
L’équipe d’assistance evpass reste disponible jusqu’au 15 décembre 2025 à l’adresse info@evpass.ch pour répondre à toute question relative aux comptes et aux procédures de remboursement.
Le réseau evpass persiste, mais sous une nouvelle identité
L’un des éléments rassurants de cette transition porte sur le maintien de l’infrastructure physique. Le réseau de bornes de recharge evpass, qui s’étend sur l’ensemble de la Suisse, ne disparaît pas. Toutes les stations de recharge evpass restent opérationnelles et intégrées dans l’offre Shell Recharge. Progressivement, ces bornes adopteront le design et l’identité visuelle de Shell.
Cette continuité de service garantit que les régions desservies par evpass ne voient pas s’écrouler leur infrastructure de recharge. Les villes suisses, les autoroutes et les zones périurbaines conservent accès à des points de recharge fiables. Shell reprend ces actifs tout en s’engageant à les développer et les moderniser selon sa stratégie commerciale.
Transition vers Shell : avantages et modalités pratiques
L’intégration au réseau Shell Recharge offre plusieurs avantages tangibles aux utilisateurs qui créent leur compte sur la plateforme Shell. L’application Shell regroupe désormais recharge électrique et ravitaillement conventionnel dans une seule interface, simplifiant la gestion des déplacements multimodaux. Un seul identifiant suffit pour accéder à l’intégralité des services Shell.
Le réseau de recharge Shell Recharge en Suisse connaît une croissance continue, avec des bornes proposant jusqu’à 300 kW de puissance. Cette interconnexion s’accompagne d’un accès à l’un des plus vastes réseaux de roaming européen disponible en Suisse, multipliant les possibilités de recharge lors de trajets internationaux.
Un élément différenciant mérite attention : Shell Recharge fournit une électricité 100% issue de sources d’énergie renouvelables pour tous les points de recharge du réseau suisse. Cette certification renforce la cohérence environnementale pour les électromobilistes soucieux de l’empreinte écologique de leurs trajets.
Offres promotionnelles et services de Shell Recharge
Pour faciliter la transition, Shell Recharge déploie plusieurs initiatives attrayantes. Jusqu’au 31 décembre 2026, les utilisateurs de l’application Shell ou de la carte Shell Recharge hybride bénéficient d’une boisson chaude gratuite (café, thé ou chocolat chaud, taille M) pendant ou après chaque recharge. Cette commodité transforme le temps d’attente en pause agréable.
Shell propose également une formule tarifaire intéressante : l’offre e-Deal. Cette souscription réduit les tarifs de recharge de 25% dans l’ensemble du réseau Shell Recharge suisse, éliminant simultanément les frais de transaction. Pour les conducteurs effectuant régulièrement des trajets longs nécessitant plusieurs recharges, cette réduction représente des économies substantielles sur l’année.
La plateforme propose aussi des jeux concours, notamment un tirage permettant de remporter des séjours hivernaux à Davos avec forfaits de ski inclus. Chaque recharge dans le réseau participe potentiellement au jeu, créant une dynamique d’engagement auprès de la base utilisateurs.
Mode opératoire pour les utilisateurs : les étapes clés
Les propriétaires de véhicules électriques évoluant d’evpass vers Shell doivent anticiper cette transition. L’action prioritaire consiste à créer un compte Shell avant le 30 novembre 2025 et à demander gratuitement une carte Shell Recharge. Cette démarche amont évite toute interruption de service et facilite la continuité d’accès aux points de recharge.
Les utilisateurs doivent vérifier l’utilisation de tout crédit restant sur leur compte evpass avant le 30 novembre. Aucun solde ne persiste après cette date. Pour les abonnements actifs, vérifier l’exposition temporelle en regard de la date limite d’exploitation prévient tout malentendu relatif aux modalités de remboursement.
Implications pour l’écosystème suisse de recharge
Cette transition illustre la consolidation progressive de l’écosystème suisse de recharge électrique en 2025. Plusieurs acteurs fusionnent ou changent de statut : Move intègre le groupe Energie 360°, AVIA VOLT absorbe PLUG’N ROLL, et désormais evpass devient partie intégrante de Shell. Ces mouvements répondent à une logique économique classique : atteindre une masse critique pour optimiser les coûts opérationnels et étendre les réseaux de roaming.
Pour le conducteur suisse moyen, cette consolidation simplifie potentiellement le paysage fragmenté qui dominait précédemment. Une application unifiée, des tarifs harmonisés et un accès étendu facilitent la planification de trajets électriques. Néanmoins, cette concentration comporte aussi des risques : dépendre d’une infrastructure réduite comporte des enjeux de résilience et de diversité concurrentielle.
Conclusion : adaptation nécessaire à une réalité en mouvement
Le passage d’evpass à Shell Recharge symbolise la maturité croissante du secteur suisse de la mobilité électrique. Les plates-formes doivent se consolider, les réseaux doivent s’étendre, et l’expérience utilisateur doit s’améliorer. Cette transition, bien que demandant une adaptation administrative de la part des utilisateurs, prépare le terrain pour une infrastructure plus robuste et étendue.
Les conducteurs de VE suisses disposent de 37 jours calendaires à compter de mi-novembre pour activer leur transition vers Shell. Entreprendre cette démarche proactivement préserve l’accès continu à la mobilité électrique et évite les complications administratives liées aux remboursements. Le réseau de recharge suisse traverse une phase transformatrice : en comprendre les enjeux permet d’en saisir les opportunités.


Laisser un commentaire